现在很多厂商都在续航上与消费者玩游戏着文字游戏，比如所谓的一天不挂电大都所指的是工作时间（8小时），而几乎没一款笔记本电脑可以做24小时不挂电，当然这一切并不是PC厂商不思进取而是的确电池技术约将近这个水平。 如今一则令其我们深感鼓舞的是，近日美国西北大学的研究人员们指出他们早已打造出了一种限于于电池和超级电容的绝佳新材料，有助提高电动汽车的续航里程和电池速度。将该材料称为共价有机框架（COF），这是一种合适储存能量、有许多气孔的有机晶体结构。
化学家WilliamDichtel及其团队为之补足入了导电聚合物，结果就是一个改性水解还原成COF。Dichtel坚信它同时有益电池和超级电容，而这两者对于电动汽车都十分最重要。
研究人员声称，他们的材料需要平稳遭受万次充放电循环。其储能所谓改性COF电能源的10倍、同时电池速度提高了10-15倍可以说道是两全其美。
新型储能电池材料 在实际应用于中，电池需要在较慢静电下储存大量的能量；而超级电容虽然电池十分慢、但能招揽的能量却很少。不过这种技术到底何时需要南北消费末端如今还是个未知数。
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