(09月26日)下游新兴行业渐成甲醇消费主力加到时间:2014-09-26原文公开发表:2014-09-26人气:6传统市场需求下滑当前正值甲醇的传统消费旺季，本次实地考察第一站山东中北部地区的甲醇市场也于是以首演着金九行情。但据期货日报记者理解，当地甲醇产业链下游传统行业情况并不过于悲观，市场红火的背后更加多是因为下游新兴行业的蓬勃发展。
山东是我国甲醇产业发展最先的地区之一，其产量和消费量均居全国前茅。目前山东甲醇贸易主要有三个集中于区域：一是以新的能凤凰、兖矿为主导的鲁西南甲醇生产贸易区，二是以淄博、滨州、潍坊为重点的鲁北及沿海地区，三是以临沂为中心的鲁东南甲醇贸易区。
山东中北部仍然是宁夏、陕西、内蒙古等地甲醇的输入地，甲醇价格往往不会受到西北市场价格的影响。其下游消费主要以传统的甲醛、调油原料、甲烷氯化物生产居多，消耗量较小。从目前的情况来看，山东中北部甲醇市场基本呈现出产销两旺的状态。
中宇资讯甲醇分析师崔志明告诉他记者，目前该地区甲醇均价在2550元/吨，较9月初下跌150元/吨，主要企业动工稳定，基本都正处于高负荷状态，前期部分检修装置也在大力完全恢复生产。在调研中记者了解到，今年以来，甲醇下游的传统行业市场需求较为下滑。
山东地区的甲醛行业开工率仍然保持低位，淄博的油品市场也较为酸甜，二甲醚市场的下滑也压制了甲醇市场需求。尽管近期甲醛生产负荷渐渐提高，但不受今年房地产市场萧条影响，第四季度甲醛行业也很难有较好的展现出。值得注意的是，尽管传统行业市场需求没大的起色，但是新兴行业市场需求却给甲醇市场带给了期望。
据理解，近年来，随着下游新兴行业的发展，特别是在是甲醇制烯烃和甲醇制汽油技术的蓬勃发展，甲醇下游消费集中度渐渐提升，下游对甲醇定价的影响力也在渐渐强化。预示着东营港一大批甲醇制烯烃企业的蓬勃发展，该地区甲醇需求量也将更进一步减小，并未来将会在三到五年内构成一个以东营港为主要消耗区的新贸易中心。据崔志明讲解，东营港目前开建甲醇制烯烃企业有4家，竣工后每年消耗甲醇将多达400万吨，该地区每年甲醇消耗量未来将会多达800万吨。
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